收藏！壓路機的快速應(yīng)急修復(fù)方法！

壓路機在使用和維修中經(jīng)常因配件購買和加工不及時延誤修復(fù)時間、影響施工。為了盡快修復(fù)壓路機，及時施工，我們今天介紹一些壓路機的應(yīng)急修復(fù)方法。

1、汽缸蓋工藝孔端蓋漏水

某型振動壓路機配置的康明斯發(fā)動機缸蓋上的工藝孔端蓋較薄，經(jīng)腐蝕后漏水。壓路機工作中，該端蓋發(fā)生漏水后，一時難以購買和加工。對此可采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：若該端蓋泄漏孔很小，可用木螺釘裹上生膠帶擰入即可;若該端蓋泄漏孔較大，可將發(fā)動機缸體內(nèi)的冷卻液放出一部分(低于泄漏部位即可)，將該端蓋清理干凈，準(zhǔn)備1塊大于泄漏孔的鐵片，使用AB膠將鐵片粘貼到該端蓋上，待AB膠硬化后，再添加冷卻液即可。待購買或加工該端蓋后，再更換新件。

2、轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套碰傷漏油

某型振動壓路機轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套外圓上的密封圈槽被碰傷，用AB膠修補后，時間不長就從碰傷處漏油。購買新導(dǎo)向套時廠家沒有零件，若購買新的轉(zhuǎn)向缸成本高、時間長，若加工新的導(dǎo)向套比較困難。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：將轉(zhuǎn)向缸導(dǎo)向套拆下，在距離原密封圈槽下部5mm處，重新車制1個相同尺寸的密封圈槽，裝上密封圈后，導(dǎo)向套漏油故障消失。

3、橡膠水管漏水

壓路機使用和修理中，經(jīng)常遇到發(fā)動機冷卻系統(tǒng)橡膠水管因老化等原因局部損壞漏水現(xiàn)象。若要更換原規(guī)格的橡膠水管，需到配件廠家購買。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：將發(fā)動機冷卻液放凈，將橡膠水管外表清洗干凈，用電工防水膠布將漏水部位緊密裹扎多層，便可解決漏水問題，且效果較好。

4、軸頸密封面磨損

發(fā)動機曲軸、變速器輸入軸及輸出軸的軸頸與骨架油封唇口接觸處經(jīng)長期摩擦后，與油封唇口接觸部位的軸頸表面會磨出溝槽。該溝槽會引起漏油，更換新骨架油封后使用時間不長又會漏油。若采取堆焊加工方法修復(fù)軸頸磨出的溝槽，不但工作量大、成本高，還容易造成軸件變形。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：將骨架油封安裝孔底部墊上3mm厚的墊圈，裝上骨架油封后，使其唇口向外移動3mm，以錯開磨出的溝槽，這樣便可解決此處漏油問題。

5、軸承軸向間隙變大

壓路機長期使用后，其變速器、后輪等安裝軸承的部位、軸承內(nèi)外圈及滾動體均會出現(xiàn)磨損，造成軸承軸向間隙變大。若不及時調(diào)整該間隙，就會導(dǎo)致軸承及相關(guān)零件損壞，甚至導(dǎo)致機械事故。為此我們采取以下應(yīng)急修復(fù)方法：選用合適的鐵絲卷成1個直徑適宜的鐵絲圈，墊在可消除軸向間隙的部位(如軸與軸承止推部位或軸承外圈座孔內(nèi))，將軸承軸向間隙調(diào)整到允許尺寸。

環(huán)槽鉚釘機漏油的3種處理方法

環(huán)槽鉚釘機漏油會影響環(huán)槽鉚釘機的工作效率，所以找對漏油因素非常關(guān)鍵。

1、真實的漏油，能夠看到液態(tài)的油滴。在出現(xiàn)這種狀況時，也不用慌張，我們都知道，液壓類鉚釘機設(shè)備的密封是通過橡膠密封圈來完成的，而鉚釘機橡膠密封圈本身就會慢慢的磨損與老化，所以呈現(xiàn)一定走漏是可以理解的，一般來說密封圈在使用3-4年后，都應(yīng)進(jìn)行更換。

2、漏油存在的一個誤區(qū)，很多單位都有反應(yīng)，鉚釘機在使用一段時間后，鉚釘機鉚接鉚頭上的限轉(zhuǎn)罩上就會漏油！這個方位滴落的多是膠狀的黑色潤滑脂，其是固態(tài)而不是液態(tài)，呈現(xiàn)此種狀況就表明鉚釘機安全限轉(zhuǎn)罩上的儲油腔現(xiàn)已經(jīng)填滿了廢棄的潤滑脂，進(jìn)行一下整理就可以了。

3、還有一些鉚釘機漏油時出現(xiàn)在靜密封的地方，比如缸蓋縫隙處的走漏就是靜密封圈沒有壓結(jié)實所形成的，這時需加固螺釘！

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